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【关注】4G正降速,给5G让路?官方回应以4G的速度来了
发布时间:2019-08-22 10:35:05  来源:经济日报   访问次数:3347

  5G时代来临!就在这个当口,有一些网友反映,4G似乎降速了?

  为了证明降速,甚至还找到了一些“证据”:网络频繁变为3G;只能切到飞行模式才能转回4G;上网浏览网页也变得卡了;看视频也会时不时跳出加载……

  什么情况?难道真如某些网友所说,运营商们为了推广5G在搞“小动作”?甚至还有说法认为,降速的命令来自有关部门?

  我们第一时间联系了三大运营商和业内权威专_x005f_x005f家,就网友们关心的一些问题问了个明明白白——

是不是运营商人为降低了4G网速?

不会降速只会提速

  截至发稿时,三大运营商都回复:正在核实情况。中国联通研究院院长张云勇明确表示,不仅不会降低4G网络速度,反而会提速。

  同时,三大运营商的客服人员都明确否认了降速。

  客服人员解释,网友感到网速降低,可能与区域内基站信号稳定有关,或是“达量限速”套餐里的流量用到了上限。

  据了解,当前相关部门的头等大事莫过于监督运营商提速降费。这个背景下,还什么“降速”命令,估计是想多了。

  从道理上讲,也说不过去。

  目前,我国5G网络还在建设中,运营商5G建设资金缺口还很大。这个时候选择降低4G网速,并不能倒逼消费者应用5G。

  相反,如果一家运营商降低了4G速度,说不定会导致消费者不满意而转投他家。

  这种得不偿失的事,运营商会做吗?

是不是发展5G一定要限制4G?

这种理解也是片面的

  有观点认为,通信基站布局的站址是有限的,所以只能拆4G基站换5G基站。

  也就是说,要发展5G就要限制4G。

  赛迪顾问信息通信产业研究中心分析师李朕说,这种理解也是片面的。

  他解释,每个基站杆都可以承载多种通信技术。比如,很多基站杆上既有4G天线也有3G、2G天线,集成在一根杆上既节约成本也节约空间,让基站杆有了更高的使用率。

  回过头来说,在5G网络商用初期,大部分是4G、5G并存的网络。即使对基站进行改造,也会从更早的2G开始。不能片面认为一定要拆4G基站才能换5G基站。

  因此,“限制4G网络是为5G让路”的观点根本站不住脚。

为什么觉得4G网速变慢了?

可能是运营商管道容量造成的

  网友们说的4G网速变慢,那也是有原因的,但并不是人为原因。

  李朕做了解释——

  4G网速变慢可能是由于单位面积内用户数量太多,而运营商管道容量是有限的,超过一定限度就会影响到用户体验。

  举个例子:一条路的容量只有100辆汽车,但是某一时刻突然多涌入20辆车,结果就堵车了。

  4G网速较慢,可能是遇到了相似的情况,比如在演唱会、音乐节等环境中。

  同时,运营商在建网时会根据人口密集度进行网络密集程度的区分,人口密集的地方就有较宽的网络管道,反之亦然。

  另外,根据设备不同,服务优先级不同,用户的感受也不尽相同。

  所以,4G网速慢,还要找找别的原因。

“不限量”套餐才是罪魁祸首?

只是适用于一部分情况

  还有观点认为,“不限量”套餐才是让4G网速变慢的罪魁祸首。

  运营商的客服也解释了,网速降低可能是“达量限速”套餐里的流量用到了上限。

  不过,这也只是对使用这种套餐的人,才能用的理由。

  李朕说,运营商既然推出相关类型的套餐就一定考虑到了容量的问题,是在自身能够承受的范围内进行相应的提速降费工作,不会对4G网络造成减速等问题。

  也就是说,可能个别网友会因为“不限量”套餐而降速,但整个4G网络不会因此变慢。

  解释都在上面,但恐怕也不能完全打消消费者的疑虑。

  5G已至,流量焦虑将更加突出。虽然运营商提供的是标准化服务,但具体到每个用户、每个时段,服务体验差异可能依然很大。

  所以,运营商及时回应很重要,更关键的是充分提示网速变化和流量使用情况等,帮助用户克服流量焦虑,获得更好体验。

来源:经济日报(ID:jjrbwx),记者:黄鑫
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